Ein Podcast auf Deutsch rund um das Thema luftgekühlte Volkswagen hat gefehlt. Georg Otto und Helge Ohmes schließen diese Lücke. In Vintage Wolfsburg geht es darum, Geschichte und Geschichten der deutschen, österreichischen und Schweizer VW-Szene zu konservieren.
Zu Gast sind Menschen, die die luftgekühlte Volkswagen-Community prägten, inspirierten oder förderten. Beispielsweise Motorenbauer, Teilehändler und Restauratoren, aber auch Veranstalter, Autoren und Journalisten sowie natürlich Schrauber, die in den heimischen Garagen faszinierende Heckmotor-Volkswagen aufbauten.
Die Bandbreite erstreckt sich über alle Altersstufen der Protagonisten, genauso auch über alle Formen der Fahrzeuge. Original oder frisiert, ganz egal, Georg Otto und Helge Ohmes kitzeln die aufregendsten, spannendsten und lehrreichsten Geschichten zu Käfer, Bus, Karmann & Co aus ihren Gästen heraus.
Alle 14 Tage immer donnerstags erscheint eine neue Episode.
Folgt uns auf Social Media für mehr Fotos und Infos zu den jeweiligen Episoden:
[Instagram] (https://www.instagram.com/vintage_wolfsburg)
[Facebook] (https://www.facebook.com/people/Vintage-Wolfsburg/61582811783260/)
Zu Gast sind Menschen, die die luftgekühlte Volkswagen-Community prägten, inspirierten oder förderten. Beispielsweise Motorenbauer, Teilehändler und Restauratoren, aber auch Veranstalter, Autoren und Journalisten sowie natürlich Schrauber, die in den heimischen Garagen faszinierende Heckmotor-Volkswagen aufbauten.
Die Bandbreite erstreckt sich über alle Altersstufen der Protagonisten, genauso auch über alle Formen der Fahrzeuge. Original oder frisiert, ganz egal, Georg Otto und Helge Ohmes kitzeln die aufregendsten, spannendsten und lehrreichsten Geschichten zu Käfer, Bus, Karmann & Co aus ihren Gästen heraus.
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#029 Dirk Kunold - Vom Start im VW 1500 bis zur erfolgreichen Drag Race-Karriere im Viertelmeile-Käfer
22.10.2026 74 min Georg Otto & Helge Ohmes
Niemand vergisst den Anblick, wenn man zum ersten Mal einen VW Käfer sieht, der beim Beschleunigungsrennen mit dem Vorderwagen in die Luft aufsteigt - also einen Wheelie macht. Einfach niemand! Genau so erging es auch Dirk Kunold. Der Iserlohner erlebte dieses Schauspiel erstmals 2004 auf dem DAS Drag Day in Bitburg. Von da an ließ ihn der Gedanke nicht mehr los, so etwas auch haben zu wollen. Ein 350-Euro-Volkswagen diente als Basis, wurde eigenhändig restauriert und mit der entsprechenden Technik versehen. Nach einigen Jahren im Hobby-Bereich stand ihm der Sinn nach echtem Wettbewerb. Seit 2015 startet der Familienvater in der Pro ET (Pro Eliminator)-Klasse und holte 2023 sogar den Sieg bei Europas größter Viertelmeile-Veranstaltung, den NitrOlympiX in Hockenheim. Als erster mit einem luftgekühlten Volkswagen in der Geschichte dieses Events!
Wie der spannende Weg dorthin aussah, welche Rolle dabei sowohl seine Frau Jeanette als auch seine Tochter Lena spielten und was in einem Drag Race-Piloten vor sich geht, wenn er vor 50.000 Menschen an der Startampel steht, erzählt Dirk Kunold im Podcast. Außerdem berichtet er von seiner ersten Begegnung mit einem schnellen Straßenkäfer, der ihn im 3er BMW stehen ließ, von seinem ersten Boxer-VW, einem 66er Typ 3 Stufenheck, sowie seinem Jugendtraum, einem Porsche 911 G-Modell.
Wie der spannende Weg dorthin aussah, welche Rolle dabei sowohl seine Frau Jeanette als auch seine Tochter Lena spielten und was in einem Drag Race-Piloten vor sich geht, wenn er vor 50.000 Menschen an der Startampel steht, erzählt Dirk Kunold im Podcast. Außerdem berichtet er von seiner ersten Begegnung mit einem schnellen Straßenkäfer, der ihn im 3er BMW stehen ließ, von seinem ersten Boxer-VW, einem 66er Typ 3 Stufenheck, sowie seinem Jugendtraum, einem Porsche 911 G-Modell.
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